Казахстан должен стать золотым мостом не только на суше, но и в воздухе. Наша страна, считающаяся девятым небом мира, является наиболее выгодным и безопасным коридором для международных авиакомпаний. Особенно в нынешней нестабильной обстановке многие стремятся лететь через Казахстан, чтобы быть спокойными. А сколько самолетов ежедневно пролетает через казахстанское небо? Какова от этого выгода? Каковы планы на будущее?
Мы постоянно говорим, что географическое положение Казахстана очень выгодно с логистической точки зрения. Но не все знают, что иностранные самолеты, использующие воздушное пространство нашей страны, платят нам налоги. Например, Казахстан входит в число основных воздушных коридоров, соединяющих Европу и Азию.
Ежедневно совершается около 1300 взлетов и посадок, а в месяц — более 40 тысяч рейсов. 75 процентов из них принадлежат иностранным авиакомпаниям.
Мади Мажитов, управляющий директор РГП «Казаэронавигация»: - Учитывается, пролетел ли самолет через Казахстан по короткому или длинному маршруту. Территория Казахстана большая. Поэтому их маршруты разные. В зависимости от веса и объема взимается от 64 до 120 долларов за 100 км. А точный доход нашей компании является коммерческой тайной.
Общая площадь воздушного пространства, контролируемого «КазАэроНавигацией», составляет 2 миллиона 757 тысяч 300 квадратных километров. С соседними странами установлено 74 воздушных коридора. В прошлом году предприятие обслужило около 460 тысяч самолетов. В этом году этот показатель снова вырастет.
Воздушное пространство - 2 757 300 км2 Воздушные коридоры - 74 2025 г. - около 460 тысяч.
Думан Смаков, главный редактор сайта FACTCHECK.KZ: - В целом транспортные потоки, проходящие через Казахстан, можно отследить с помощью нескольких сервисов. Например, что касается самолетов, это можно увидеть через такие сервисы, как Flightradar.
Здесь можно посмотреть, какие именно самолеты летят через Казахстан, куда направляется самолет, вылетел ли он из казахстанского города или следует транзитом через территорию страны из-за границы.
Мерей Канапия, корреспондент: - Сейчас 17:50. Над территорией Казахстана парит и летит около 120 самолетов. Большинство из них принадлежит иностранным авиакомпаниям. Они направляются в Европу и Азию через запад и юг нашей страны. Платежи за использование воздушного пространства направляются на аэронавигационное обслуживание, обеспечение безопасности полетов и развитие инфраструктуры. Эта сфера сейчас становится одним из направлений, приносящих стабильный доход в казну страны.
Мади Мажитов, управляющий директор РГП «Казаэронавигация»: - Когда в 2022 году началась политическая ситуация между Россией и Украиной, поток полетов в воздушном пространстве резко возрос. Наша система была к этому готова. Высокий уровень авиадиспетчеров позволил это сделать без сбоев.
Короче говоря, самолеты, пролетающие над Казахстаном, даже не приземляясь, приносят пользу экономике страны. Каждый транзитный рейс — это дополнительный доход в бюджет и фактор, повышающий значение нашей страны в международном транспортном коридоре. Теперь задача, поставленная президентом, — создать аэропорты, способные принимать и обслуживать крупнейшие самолеты мира. Ведь помимо пассажиров, грузовые перевозки будут повышать транзитный потенциал Казахстана.
Источник: 24.kz
