Қазақстан Еуразиялық экономикалық одақ (ЕАЭО) шеңберінде жүк көліктеріне арналған навигациялық пломбаларды енгізуді 2028 жылға дейін кейінге қалдыруды ұсынып отыр. Бұл туралы «Атамекен» Ұлттық кәсіпкерлер палатасында өткен кеңесте айтылды, деп хабарлайды Todayinfo ақпарат агенттігі.
Мәселе «цифрлық құлыптар» деп аталатын құрылғылардың жетіспеушілігіне байланысты туындап отыр. Бұл құрылғылар жүктердің қозғалысын бақылауды қамтамасыз етуі керек. Импорттық пломбаларды 2026 жылдың қыркүйегіне дейін ғана пайдалануға рұқсат етілген, алайда жүйе нақты 2026 жылдың ақпанында ғана жұмыс істей бастады.
Қазақстан өтпелі кезеңді 2028 жылға дейін ұзартуды ұсынады. Әйтпесе, бизнес қосымша шығындарға және жеткізілімдегі үзілістерге тап болуы мүмкін. Қазіргі пломбалар паркін сатып алуға бюджеттен 3,2 млрд теңге жұмсалған. Нарық қатысушыларының айтуынша, жабдықты асығыс ауыстыру қаржылық шығынға әкеліп, логистикалық тізбектерді бұзуы мүмкін.
Сонымен қатар, жергілікті өндірушілердің дайын еместігі де қосымша фактор болып отыр. Сапалы өнімді жаппай шығаруды бастау үшін оларға уақыт қажет. Осы жағдайда бизнес бұзушылық деңгейі төмен сенімді операторларды міндетті пломбалаудан босатуды ұсынады. Қазақстан өз кезегінде Еуразиялық экономикалық комиссияға кейінге қалдыру қажеттілігін негіздеу және нарықта жабдық тапшылығының алдын алу үшін аналитикалық материалдар дайындауда.
